GONDOLIERI BAUER

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LA GONDOLA E' UNICA AL MONDO ED E' UN'IMBARCAZIONE ANTICA TIPICA VENEZIA-
NA CON DIVERSI TIPI DI LEGNAME . E' COMPOSTA DA 280 PEZZI DIVERSI , TUTTI
CON LA PROPRIA FUNZIONE ED IL PROPRIO NOME .
DA SEMPRE E' COSTRUITA DA MAESTRI D'ASCIA NEGLI "SQUERI" : PICCOLI CANTIERI
SCOMPARSI GRADATAMENTE .
LO SQUERO DI SAN TROVASO , ANCORA IN USO , E' UNA DELLE POCHE TESTIMONIANZE RIMASTE.
L'ARTE DI COSTRUIRE IMBARCAZIONI SI SPECIALIZZO' DIVENENDO UNA VERA E PROPRIA
SCUOLA D'ARTE.
GLI SQUERI FURONO DI VITALE IMPORTANZA PER VENEZIA , TUTTI RIGOROSAMENTE
IDENTIFICATI PER LA LORO COSTRUZIONE IN LEGNO , CON IL PIAZZALE INCLINATO
VERSO IL CANALE .
NELLE MAPPE ANTICHE DEL 1500, SONO DI ESEMPIO PER LA LORO PARTICOLARITA'
E VICINANZA , I DUE SQUERI NELLA ZONA DI SAN MOISE' , OGGI SCOMPARSI .
IL PIU' GRANDE SQUERO E' QUELLO DELL'ARSENALE DI DIMENSIONI MOLTO PIU' ESTESE
IN QUANTO CANTIERE NAVALE .
ALCUNI SCRITTI DEL 1094 CHIAMARONO LA GONDOLA "GODULAM". FU DONATA DAL
DOGE VITALE FALIER AD ALCUNI VENEZIANI PER POTERSI SPOSTARE DA UNA PARTE
ALL'ALTRA DELLA LAGUNA.
DAL 500 , ALL'800 , AD OGGI , QUESTA IMBARCAZIONE HA CAMBIATO IL SUO ASPETTO .
ANTICAMENTE FU DIPINTA CON COLORI ACCESI E RICOPERTA DI PREZIOSE DORATURE E STOFFE.
LE GONDOLE DIVENNERO COSI' TROPPO SFARZOSE ED ELEGANTI CHE UN ORDINANZA ,
IMPOSTA DAL SENATO VENEZIANO , LE FECE UNIFICARE DI COLOR NERO ADOPERANDO
LA PECE COME PRODOTTO PROTETTIVO ED IMPERMEABILE .
ATTUALMENTE HANNO MANTENUTO SOLO LO STESSO COLORE NERO.
LA GONDOLA FU USATA COME MEZZO DI TRASPORTO PRINCIPALE PER I VENEZIANI .
LE FAMIGLIE NOBILI POSSEDETTERO UNA O PIU' GONDOLE CON AL SERVIZIO IL GONDOLIERE ,
FIGURA CAPACE , LEALE ED AFFIDABILE .
QUESTE VIRTU' SONO PREZIOSAMENTE CONSERVATE CON ORGOGLIO E PASSIONE DALLA CATEGORIA CHE TUTELA L' AUTENTICITA' DELLA GONDOLA E DI VENEZIA .
UNA DELLE PARTI PIU' ANTICHE DELLA GONDOLA CHIAMATA : " FELZE ", FU ELIMINATA
PERCHE' DI OSTACO PER LA VISIBILITA' NAUTICA . QUESTA COPERTURA A FORMA DI
CABINA SMONTABILE, FU USATA PER OFFRIRE INTIMITA' E PROTEZIONE SOPRATTUTTO
NEI MESI INVERNALI .
IL GONDOLIERE "VOGA ALLA VENETA " USANDO UN UNICO REMO CON ESTREMA ABILITA'
ED EQUILIBRIO . NONOSTANTE LA POSIZIONE MOLTO INSTABILE , RIESCE COMUNQUE
A PASSARE NEI CANALI MOLTO STRETTI SFIORANDO I MURI DEI PALAZZI .
PER SVOLTARE A DESTRA "STAGANDO" ED A SINISTRA "PREMANDO" E' OBBLIGATO A SEGNALARE AD ALTA VOCE UN INCISO OEH .
VOGANDO SI CHINA SOTTO I PONTI I , FINCHE' E' POSSIBILE , ANCHE QUANDO LA CITTA' E'
SUGGESTIVAMENTE SOMMERSA DALL'ACQUA ALTA.
LE PARTI TIPICHE DI UNA GONDOLA SONO :
IL FERRO DI PRUA , IN VENEZIANO FERO DA PROVA O DOLFIN , E' IMPORTANTE PER BILANCIARE IL PESO DEL GONDOLIERE . CON LA SUA FORMA A PETTINE , NELLE SEI STRISCETTE IN AVANTI , SONO INDICATI I SEI SESTIERI DI VENEZIA , MENTRE , NELL'UNICA STRISCETTA POSTA DIETRO, SI METTE IN EVIDENZA L'ISOLA DELLA GIUDECCA .
L'ESTREMITA'ALTA E' IL CAPPELLO DEL DOGE.
IN ALCUNI RECENTI FERRI DI PRUA , PARTICOLARMENTE RIFINITI SI RIPORTANO I TRE
PONTI CHE ATTRAVERSANO IL CANAL GRANDE :
PONTE DI RIALTO, PONTE DEGLI SCALZI, PONTE DELL'ACCADEMIA.
NELLA POPPA , C'E' L'ALTRO FERRO DETTO RISSO ; LE SUE PROPORZIONI SONO MOLTO
PIU' PICCOLE E LA SUA FUNZIONALITA' E' QUELLA DI RIPARARE DAGLI URTI .
LA LUNGHEZZA DI UNA GONDOLA E' DI 11 METRI E IL SUO PESO SUPERA I 600 KG.
LO SCAFO E' SEMPRE STATO PIATTO COME TUTTE LE BARCHE LAGUNARI , TANTO DA
CONSENTIRE DI GALLEGGIARE IN ACQUE POCO PROFONDE .
IN ORIGINE SI VOGO' ALLA VENETA OSSIA A DUE REMI , SUCESSIVAMENTE SI MODIFICO' QUESTO STILE AD UN UNICO REMO PERCHE' LA FORMAZIONE DELLO SCAFO SI SVILUPPO' GRADATAMENTE DIVENTANDO ASIMETRICO .
OGGI LA GONDOLA , SCIVOLA ELEGANTEMENTE OBLIQUA IN LAGUNA , CON QUESTA SUA
PICCOLA INCLINAZIONE AL LATO DESTRO PERCHE' IL SINISTRO E' PIU' ALTO.
LA FORCOLA , INSERITA NEL LATO DESTRO , E' LO SCALMO , QUELL'APPOGGIO REMOVIBILE ,
IN TRONCO DI LEGNO DI NOCE , DI 60 CM DI DIAGONALE PER 1 M DI ALTEZZA , CHE SORREGGE
IL LUNGO REMO .
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LA GONDOLA RISPETTA E RESPIRA LA SUA CITTA', NON LA INQUINA .
E' RIUSCITA A MODIFICARSI NEL TEMPO MANTENENDO TRADIZIONE E ACCOMPAGNANDO
VENEZIA NELLA MODERNITA' URBANISTICA.
VIVE IN SIMBIOSI AL SUO GONDOLIERE , UNICO AMICO , PADRE E AMANTE DI SEMPRE .






















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